Miał zadanie służyć jako szlak wodny dla transportu węgla z Gliwic do Koźla Port, a dalej Odrą w głąb Prus. Na terenie Kędzierzyna-Koźla pozostał około trzy i pół kilometrowy odcinek Kanału Kłodnickiego z dwiema śluzami. Fragment obwodnicy Kędzierzyna-Koźla biegnie wzdłuż nieistniejącego kanału Kłodnickiego. Pod wiaduktem kolejowym w Kędzierzynie widoczne są jeszcze ślady po kanale. Na ścianach kanału widoczne są metalowe oczka, przez które były przeplatane liny do przeciągania barek. Śluza pomiędzy rondem Grunwaldzkim a wiaduktem znalazła się pod budowaną obwodnicą. Dwie jeszcze istniejące śluzy możemy zobaczyć w Kłodnicy i Koźlu Port przy ujściu kanału do Odry. Budowa Kanału Kłodnickiego został rozpoczęta w latach 1792-1822 za zgodą króla Prus Fryderyka Wilhelma. Więcej na temat historii kanału http://www.kanalgliwicki.net/klodnicki/ Dziś kilka zdjęć z tego co pozostało po kanale. Album będzie na bieżąco uzupełniany, bo w planach mamy wycieczkę śladem Kanału Kłodnickiego.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz